
深大城际五和站施工现场。
龙岗融媒记者张臻斐文/图
近日,在相关部门的大力支持下,深大城际五和站结构范围内最后一栋房屋完成拆除,为五和站中区北侧围护结构施工提供了条件。
此次拆除的房屋位于五和站施工的关键线路上,地跨7幅连续墙,针对该地块房屋涉及业主和住户多、产权复杂等问题,各参建单位积极采取措施,联合政府有关部门想方设法找准症结、解决问题,帮助签约住户尽快搬迁,为进一步打开项目施工局面奠定了基础。
5月18日,深大城际铁路1标项目(T4—五和)施工现场,盾构机“致远号”刀盘缓缓转起,顺利始发,项目施工建设进入新阶段。据悉,盾构机“致远号”从2号工作井右线出发,于龙胜站接收,区段掘进线路总长3646.7米。2号工作井直径36米,开挖深度70.5米,是目前国内最深的圆形盾构双始发井。
深大城际(深圳段)起自深圳宝安国际机场T4枢纽站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长69.2千米,设站11座,设计时速160千米。项目建成通车后,将成为深圳对外联系的重要通道,对大湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化具有重要的战略意义。