深圳侨报记者 张珊 文/图

8月1日，盐田金色海岸码头至南澳双拥码头的东部海上客运（旅游）往返定期航班正式复航。据悉，该航班2012年至2014年运营过两年，后停航；2016年8月26日，复航，不久后再次停航。

这是深圳东部首条定期客运航线，也是深圳第一条具备观光旅游性质的客运航线。经过提前预约，本报记者也前去感受了一番。

当天上午10点，波光粼粼的海面让人有些眼花缭乱。一声洪亮的汽笛声，“金色海岸3号”一头扎进了金光之中，缓缓离开盐田金色海岸码头，朝着南澳双拥码头驶去。船头飞溅起来的浪花，惹来孩子们阵阵欢笑。

“快看，到盐田港啦！”一声欢呼，船上的乘客纷纷拿出手机拍照。五颜六色、积木般堆砌在一起的集装箱，和一排排“钢铁巨人”般的塔吊，成为盐田港的一道壮丽风景。

海是蓝色的，天空也是蓝色的。悠闲的白云不断变换着造型，几只海鸟紧跟着船儿，贴近海面飞翔嬉戏着。前方出现一座小岛，再次引来乘客们的议论。“那是吉澳岛，到了那边，就是香港了。”“年轻时，我从盐田游泳到这里，还想偷渡到香港去呢！”往事如烟，如今再提起，已成了有趣的谈资。

稍稍远离海岸线，海浪越来越大。船身颠簸，银色的浪花飞溅，乘客们尖叫连连，不是害怕，而是欣喜。“大海就像是一位伟大的钢琴家，她是在敲打着琴键，让海浪发出这么奇特的声音。”小朋友充满童趣的比喻，让身边的父母笑得合不拢嘴。

“快看，那是月亮湾，妈妈，我们家就在那边。”顺着孩子的欢呼望去，沿岸山海相伴，洁白细绵的沙滩就像一条蜿蜒的银带，好一幅银滩秀水图。

一个小时的航程很快就接近了尾声，“金色海岸3号”顺利到达南澳双拥码头。“这样周末来南澳再也不怕堵车了，还能一边吹海风一边欣赏美景！”乘客们意犹未尽地感叹。

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航班时刻:南澳出发时间为9时30分、12时、16时、17时;盐田出发时间为10时、11时、15时、17时30分

航程:70—90分钟

票价:船票价格为50元，老人儿童半价优惠

咨询电话:南澳双拥码头：0755-82050189；

盐田金色海岸码头：0755-25206738

编后语

运营方应注重宣传和特色

今年8月1日，已是东部海上客运航班第二次复航了。可见，该航线的存在是市场需求呼唤的结果，而航线能否持续下去则考验了运营方的运营能力。

航线也有旺季和淡季，不能因为淡季而停航，而是应该站在市场、群众的角度上去考虑问题：如何使更多人知道这一条海上旅游航线？如何让更多人接受这样的旅游方式？如何在成本不高的情况下使宣传效果更好？运营方要考虑的问题，绝不仅仅是这几个。要把一条航线运营好，该做的调研、该增加的思考都不能少。

小编曾乘坐过上海、广州、珠海等多个城市的水上交通工具，印象最为深刻的是乘坐游轮从吴淞口到黄浦江，因耗时较长，运营方不仅设置了包房，还提供一般餐馆吃不到的特色美食，让人们充分享受旅途的乐趣。小编认为，东部海上客运航班也可以在特色方面多下工夫，在宣传方面运用更多手段，让海上航线成为深圳旅游业的金字招牌。（欧阳）