近日，沙井街道先行先试，在全市范围首次尝试将西环路双侧最外侧机动车道各改造成2条非机动车道，以此规范电动自行车行驶，并初显成效，红绿灯口已经出现执法人员盼望已久的电动自行车“排队式”过马路。

在沙井，大部分道路并未设置非机动车道，即便部分人行道上设有绿道，但与密集的行人并行、每逢公交车站等基础设施被迫变窄、高至5到10公分的马路牙子、密集的防撞柱，都令“两轮出行”并不通畅，所带来的后果清晰可见：机动车与非机动车混行严重、交通秩序混乱，存在较大的安全隐患。为此，沙井街道先行先试，自去年底开始规划在辖区内有条件的道路上分割机动车道划分为非机动车道。

西环路位于宝安大道西侧，原是一条双向6车道南北向道路。据介绍，早高峰西环路非机动车占比约85%，机动车流量仅占比约15%，非机动车与机动车混行反而降低了主道通行能力，所以西环路成为首条试点道路，现改造方式即利用双侧最外侧机动车道，改造成2条非机动车快车道，之间采用护栏隔离。记者在现场看到，大部分电动自行车主已主动沿非机动车道行驶，路口也终于出现执法人员期盼已久的“排队式”过马路。

沙井街道相关负责人表示：“设置非机动车道是一次大胆的尝试，必然有人支持，也有人提出不同意见，大家可以将自己的意见、建议通过发电子邮箱：szthc@126.com反馈给我们，我们将充分考证研究进行优化，因为大家都有同一个目标，那就是保证广大市民的生命财产安全。”

（《宝安日报》供本报专稿）