◀名称：万安浮桥 ◀地点：福建莆城县 ◀特色：十二只木船一字排开，两条铁链把船“串”在一起，两岸锚定，船上铺木板，人走在桥上如履平地。万安乡的老者说，300年前桥头村就“造船为梁，比船于水”，可见，万安乡桥头村浮桥已有较长历史。“惜别浮桥驻马时，举头试望南山岭”，诗句道出了人们过浮桥后的心境。

◀名称：波日桥 ◀地点：四川新龙县 ◀特色：为单孔伸臂木廊桥，建于清代，长125米，宽3米，孔径跨度60米，为藏族设计师唐通吉布设计。桥墩远看形如两个坚固的碉堡，全部用圆杉木、卵石、片石相间叠砌而成。位于海拔3000多米的高原藏区，桥下雅砻江水声咆哮，被称作“康巴第一桥”。

◀名称：三岔河藤桥 ◀地点：云南腾冲市 ◀特色：跨越蜿蜒流淌的槟榔江，长约30多米，上宽下窄，呈“V”字形，桥面由数块木板相接，宽度跟一只脚的长度差不多，徐霞客曾记，仅容一人行走，“不可渡马也”。

◀名称：木梁桥 ◀地点：湖南凤凰沱江 ◀特色：沱江上的木梁桥蜿蜒曲折，造型奇巧，不论风吹雨淋，酷暑严寒，都默默地为行人跨江过河、飞津济渡提供便利。

◀名称：古月桥 ◀地点：浙江义乌市 ◀特色：建于宋嘉定六年，为单孔五边形石拱桥，采用单拱纵联分节并列砌置法建造，既具有与圆弧类似的力学性能，又具有变幻多姿的美感特性。

◀名称：野猪箐桥 ◀地点：云南腾冲市 ◀特色：建于明代，原名成德桥，因桥下石头酷似野猪，当地人改称野猪箐桥。早年，此桥是昆明、保山经高黎贡山出入腾冲，进入缅甸的茶马古道。

桥，建造之初，乃为勾络山河，便利旅人。从桥上拾级而过的，不论男女都是过客。千百年后，吴礼冠，这谦谦老叟，胸怀素心，踽踽独行，步履所至，心之所往。于是乎，天下熙熙，再上桥头时，过客亦成了归人。

当你仰头凝视一朵云，云上盛开的都将会是你心中所念；或置身于屹立在千尺高原的波日桥上，四顾峰峦如聚，耳闻波涛如怒；抑或是行吟在沱江之上的一弯木桥，看过往行人手中的点点油纸伞翩若浮萍……恍然如一梦，桥似故人来。此刻，桥不再是冰冷的木石竹藤。它是旺盛的生命，正朝你颦笑顾盼，正朝你拱手作揖。

本版文：聂朦 图：吴礼冠