横岗段 临时用地年度任务完成

本报讯 （深圳侨报记者 何小娟 通讯员 刘统中 彭东伊） 日前，横岗街道已完成区定2018年地铁14号线横岗段临时用地任务182.8%，并提供了地铁14号线全部临时用地9处约9854平方米，有效保障了地铁14号线主体施工。

据了解，横岗街道为了确保14号线能按期开通运营，打破征地拆迁桎梏，第一时间会同深圳地铁公司、施工单位、监理公司等相关单位成立临时联合党支部，充分发挥党员先锋模范作用，四方党员强强结合，产生1+1+1+1>4的效果。

临时党支部班子成员积极参与分片包干行动，迅速对重要节点时序进行全面梳理，按照轻重缓急分解目标任务，明确责任，落实到人，发挥领导干部的协调能力。挂点横岗锻炼干部作为临时联合党支部成员，发挥党员先锋模范作用，放下身段，深入拆迁一线，为街道的征拆队伍注入新的活力，丰富和壮大了征拆力量。

与此同时，临时党支部通过邀请社区居民及相关权利人等参与党日活动，使社区居民充分了解地铁建设的重要性，以促成相关权利人积极配合地铁建设的目标，从而高质高效推进地铁14号线横岗段土地整备工作和工程建设。

据悉，在完成区下达的年度任务后，横岗街道不等不靠，自加压力，主动作为，共签约17栋房屋约13738平方米征拆面积，完成区定2018年任务182.8%，已提供了地铁14号线全部临时用地9处，约9854平方米，满足施工条件的用地已达11.1万平方米，保障了地铁14号线主体施工。

坳背站 进入主体结构施工阶段

本报讯 （深圳侨报记者 姚兰 通讯员 赵鑫 陈乐） 近日，深圳地铁14号线坳背站顺利完成围护结构首根桩浇筑，标志着坳背站围护结构施工正式拉开序幕。至此，坳背站建设步入实质性阶段，为项目工程建设后续推进、稳步发展打下坚实基础。

深圳地铁14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴，覆盖东部地区南北向交通需求走廊。该地铁线全长约50.34千米，共设站17座，采用自动化无人驾驶，预计2022年竣工。坳背站是其第7车站，全长500余米，宽45.8米，建筑面积3.6万平方米，为地下两层、双岛式结构。此次浇筑完成的围护结构首桩长20.1米，直径1米，是坳背站北端基坑912根基础围护结构桩中的第一根，是深圳地铁坳背站在节点工期推进中的一次重大突破。在此前的10月13日，坳背站第二期交通疏解实现全面倒边通车，圆满完成节点建设目标，为后续主体工程建设奠定了基础。

据了解，坳背站在施工前期受征拆面积大、协调工作难、设计方案不稳定、交通疏解复杂等客观因素影响，施工进度一度滞后。为扭转被动局面，进入四季度以来，项目部全体职工上下齐心，严格按照近期开展的执行力建设专项整改活动，制定多项专项措施，激发了参建人员生产工作热情；同时加大资源投入，统筹安排，掀起生产大干浪潮，确保各项施工任务顺利完成。