一座桥有一段历史，日前深圳黄木岗立交桥完成了它20余年的历史使命被拆除，但22243.7立方米的大体量废弃物该何处安放？如何解决固废处置、固废环境污染、资源循环利用缓解资源紧缺矛盾等问题？围绕这些问题，为海集团及旗下的绿志研究院提供了解决方案：所有拆除物将循环利用。顺利拿下分别堆放于福田区华富街道华富村旧改、吉华街道农衣路39号的黄木岗立交桥拆除废弃物后，为海集团打造了全市首个桥梁建筑拆除废弃物综合利用示范项目。像这样“变废为宝”的操作，为海一干就是18年。

深耕18年

大型建筑废弃物处理也环保

为海集团成立于2001年，是一家跨行业、跨区域的集团企业，主要从事各种混凝土及相关环保、智能装备等方面的研发、生产、销售，荣获“深圳质量百强企业”、“中国商品混凝土最佳品牌示范企业”、“全国绿色生产示范单位”等称号。今年第一季度，为海集团产值2.2亿元，同比增长74.91%，预计今年产值突破10亿元。目前，为海旗下的绿志研究院已形成了以混凝土绿色原料、绿色生产、绿色产品为核心的混凝土“三绿”应用体系，推出了以固废再生骨料、再生生态混凝土、再生环保砂浆、再生路基材料为主的系列再生应用产品。

实际上，大型建筑废弃物处理一直受到全社会关注。为海集团通过“1+N”模式全面开展建筑废弃物综合利用，已在黄木岗立交桥拆除、地铁东部片区基坑及支撑梁拆除等30余个市、区重点项目开展建筑废弃物综合处置利用，生产的再生系列产品已广泛应用于龙岗区深圳河流域水质保障、广深高速环境提升等近20个市、区重点工程项目。

据介绍，绿志研究院拥有国内外一流的生产设备，利用自主研发的“五位一体”“六位一体”自动化综合处理生产工艺技术，实现全过程的绿色、环保生产方式，将建设成国内首个建筑垃圾处理种类齐全、处理技术先进、再生产品产业链健全的创新示范性基地，并打造成国内首个废弃桥梁循环利用的应用示范基地，有效缓解市内建筑废弃物、装修废弃物、工程弃土等建筑垃圾的处置压力。

“72变”超能力

让城市建设充满艺术感

“现在这段路修得真好，砖是防滑的，不再坑坑洼洼，走起来很舒适……”近日，光明区光源五路成为了“网红路”，不少市民争相体验。实际上这条路的改变与砖块使用有很大关系，一般的压制砖存在抗压性差、易断裂的缺陷，但光源五路使用了为海改造制成的露骨料预制混凝土砖、拉丝纹预制混凝土砖，不仅美观大方，而且经久耐用。目前，类似的路砖成为了深圳新一代城市慢行系统样板，下一步将广泛用于全市多条城市慢行路建设。

除了路面改造，为海通过“72变”超能力，让原本“灰头土脸”的混凝土艺术化地出现在市民身边。大到坂银大道改造项目、深圳五洲宾馆改造项目、金田立交改造项目的路边混凝土围挡，小到笔筒、花盆、烟灰缸、凳椅、奖牌等日常用品，都可以通过混凝土实现，模板样式已超过200余种，还能根据客户要求实现个性化设计创意。

吉华街道党工委副书记、办事处主任黄汉平近日调研为海集团时表示，近年来吉华街道努力营造良好的营商环境，吸引了越来越多像为海这样的知名企业落户，为推动“产业吉华“目标的实现作出了巨大贡献。接下来，吉华街道将全力做好服务配套工作，认真了解企业发展需求，希望为海继续在海绵城市建设、建筑工业化等方面有所建树，让更多好产品渗入市民生活。

策划/统筹：吴汶清 谢少东

文/图：郭美琼 杨剑锋