本报讯 （侨报融媒记者 李苑 通讯员 马成强 吴依妮） 日前，大鹏新区建筑工务署在坝核公路入口处设置警示牌，提醒市民注意道路废弃信息。坝核公路2009年正式通车，见证了坝光片区正在蜕变为比肩全球的滨海生态科学小城，如今，为给“绿色生态湾区”建设让步，该道路即将退出历史舞台。

据了解，坝核公路没有建成前，市民走盐坝高速前往坝光仍要从葵涌下高速，再转普通公路前往。坝核公路全长14.93公里，从盐坝高速C段坝光出口出来，沿着该公路穿过半个深圳国际生物谷坝光核心启动区，便到达核电站。它曾肩负大亚湾核电站与盐坝高速公路之间的主干道、保障岭澳二期核电站建设、区域安全应急疏散通道的重要任务，对促进大鹏半岛片区的经济发展发挥着积极作用。

然而，随着坝光片区开发建设，该道路穿越多个项目建设地块，已严重影响周边地块场平、绿岛综合体、生物家园、人才公寓、排牙山路等项目土方调配及形成整体板块建设。根据法定图则路网规划，坝光片区原坝核公路必须废弃。

今年4月，白沙湾-洋稠路疏解路完工通车，替代现状坝核公路，坝光主要疏解路网全面建成，现状坝核公路也将退出历史舞台。

“深圳国际生物谷坝光核心启动区自规划初，就肩负着与前海东西呼应的新经济增长极的使命，正一步步走近‘绿色生态湾区’的建设目标，一个个项目开工、封顶，迭代更替，坝核公路已完成使命。”新区建筑工务署工程师提醒，该署已在坝核公路入口处设置警示牌，但仍有社会车辆汇入，一方面影响建设进度，另一方面极易发生交通事故，市民出行要注意绕行。