本报讯 （龙岗融媒首席记者 张祥 通讯员 虎啸） 1月2日，深圳地铁16号线二期工程西坑停车场主体结构顺利封顶，至此，全线主体结构全部封顶，这也标志着工程建设取得突破性进展。当前，16号线二期各项工程建设正如火如荼开展，预计2025年建成。

深圳地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。线路全长约9.46千米，设站8座，全线采用地下敷设。其中，新建西坑停车场1座。西坑停车场位于在建东部过境高速以南、惠盐路以西，停车场为一层框架结构，建筑面积40504平方米，停车场设6列位停车列检线、2列位周月检线、1列位人工洗车线，咽喉区设1列工程车线。停车场上部为物业开发，主体为上盖开发预留条件。

据了解，在工程建设过程中，项目部先后攻克了管线迁改复杂、交通疏解周期长、跨既有平盐铁路施工等难题。自2023年3月西坑停车场管线迁改全部完成后，项目团队以创建优质工程为目标，科学策划、周密部署施工组织、优化工序衔接，稳步推进工程建设。项目部有关负责人表示，西坑停车场主体结构顺利封顶，为站后工程施工提供了良好的条件，也为16号线二期工程通车提供了有力保障。